Technologie de conteneurs INIT pour Helsinki

La capitale finlandaise mise sur une solution cloud ultramoderne

(© INIT)

Bien au-delà des frontières de la Finlande, la Helsinki Regional Transport Authority (HSL) est connue pour être une entreprise de transport innovante sur le plan technologique. Tous ses projets informatiques poursuivent un objectif clair : améliorer en permanence le service aux passagers et rendre les transports publics encore plus fiables, confortables et transparents. Pour ce faire, HSL mise sur sa collaboration avec INIT .

Pour la gestion de sa flotte, HSL a chargé INIT de fournir une solution embarquée basée sur des conteneurs, qui sera utilisée dans environ 1 700 bus, tramways, métros, trains et ferries. L’objectif est de créer une plateforme standardisée qui garantisse à la fois la sécurité des investissements à long terme, l’ouverture technologique et un fonctionnement efficace. Le composant central est COPILOTcontainer, une plateforme logicielle embarquée basée sur Docker qui fournit toutes les fonctions d’exploitation, de conduite et de communication de l’ordinateur de bord. Grâce à l’utilisation de la technologie des conteneurs, INIT fait progresser de manière cohérente le développement technologique de plateformes ouvertes et modulaires et permet une informatique embarquée flexible, évolutive et facilement maintenable à long terme.

Conçu pour fonctionner hors ligne

La solution HSL est donc à la pointe de la technologie et pérenne. Afin d’en garantir la fiabilité à tout moment, HSL dispose d’un système conçu pour opérer hors ligne. Cela assure une continuité de service, même dans les tunnels, sur les ferries ou en cas de bande passante réduite.

Intégration transparente dans l’environnement système existant de HSL

L’intégration complète dans l’environnement informatique et système existant de HSL est un élément central du projet. INIT fournit à cet effet un système basé sur des normes et hautement évolutif, qui repose sur les services ITxPT et des API ouvertes et qui est exploité sous forme de conteneurs sur tous les véhicules. La solution prend en charge à la fois les interfaces matérielles existantes pour les périphériques des véhicules – notamment les écrans d’information
des passagers, les modems des feux de signalisation, les validateurs de billets, les capteurs de comptage des passagers et les panneaux de commande des ordinateurs de bord dans les trains et les métros – ainsi que les applications odernes basées sur HTML5 pour les écrans d’information des véhicules.

INIT fournit également une couche middleware de données véhicules (couche d’intégration centrale) qui sert de lien entre le véhicule et le système backend. Elle permet dans un premier temps une communication en temps réel basée
sur la norme nordique NOPTIS mais peut être adaptée ultérieurement à SIRI, si nécessaire.

Postes de conduite uniformisés pour le transport par bus

Dans le cadre du projet, les 1 350 bus utilisés pour le compte de HSL seront également équipés de la console embarquée de bord TOUCHmdt d’INIT, déjà éprouvée. Celle-ci sera complétée par un lecteur NFC pour la connexion sans contact du conducteur et offre une interface utilisateur ergonomique claire pour l’utilisation quotidienne.

Stratégie flexible en matière d’ordinateurs de bord pour une efficacité à long terme

COPILOTcontainer fait partie de la nouvelle stratégie d’INIT en matière d’ordinateurs de bord, qui mise sur la technologie des conteneurs : plusieurs conteneurs avec différentes fonctions peuvent désormais fonctionner ensemble sur un seul ordinateur de bord. Cela permet de réduire le nombre d’appareils dans le véhicule, tout en offrant une grande flexibilité pour les mises à jour, les extensions et les nouvelles fonctions.

COPILOTcontainer fonctionne sur les dernières générations d’ordinateurs de bord COPILOTpc et COPILOTobu, ainsi que sur des plateformes embarquées haute performance de fournisseurs tiers prenant en charge ITxPT et les API ouvertes.

Conclusion

Grâce à la solution embarquée basée sur des conteneurs d’INIT, HSL dispose désormais d’une base solide pour un fonctionnement stable et flexible de l’informatique embarquée, et ce pour tous les modes de transport. La combinaison d’une haute disponibilité même en cas de couverture réseau limitée, d’une extensibilité rapide des fonctions et d’une intégration transparente du système offre à HSL une grande sécurité pour l’avenir et pour ses investissements. Cela profite non seulement à HSL, mais aussi aux passagers: grâce à des informations encore plus fiables, un fonctionnement quotidien plus fluide et un service encore meilleur.

Andrea Mohr-Braun

Head of Department Corporate Marketing
INIT worldwide
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