Künstliche Intelligenz zur Mitarbeiterentlastung und Stärkung der Effizienz im Betrieb

KI kann Neueinsteigern im Fahrdienst, die mit Sprachbarrieren kämpfen, die Arbeit erleichtern. Hier helfen KI-gestützte Übersetzungen von Leitstellen-Nachrichten über den Bordrechner. Ergänzt wird dies durch Menüs, die sich auf verschiedene Sprachen umstellen lassen. Eine Turn-by-Turn-Navigation unterstützt bei unbekannten Linien. So wird Fahrpersonal schneller einsetzbar. 

Die Arbeit in der Leitstelle ist hochkomplex und erfordert umfangreiche Betriebserfahrung, über die viele Mitarbeitende heute nicht mehr verfügen. Deshalb entwickeln wir KI- und vorgabenbasierte Tools, die dieses Erfahrungsdefizit ausgleichen und Leitstellenmitarbeitende im täglichen Betrieb gezielt unterstützen.

Wie KI die Leitstellenarbeit konkret erleichtern kann, zeigt das Projekt KARL, das wir gemeinsam mit namhaften Partnern vorantreiben. Im Fokus steht ein KI-basierter Vorschlagsassistent, der bei Störungen auf Basis vergleichbarer Situationen aus der Vergangenheit geeignete Maßnahmen empfiehlt. Dadurch wird das Personal entlastet, und der Betriebsablauf stabilisiert sich.

Ein weiteres wichtiges Werkzeug ist RESPONSEassist, das System für Störfallmanagement und Multikanal-Information. Es arbeitet mit Vorgaben für die Disponenten zur Bearbeitung von Störungen und mit vorgefertigten Templates, mit denen sich Fahrgastinformationen automatisiert erstellen und über alle relevanten Kanäle ausspielen lassen – von der Website bis zur Lautsprecherdurchsage.

Darauf aufbauend unterstützen zusätzliche Assistenzfunktionen im Betriebsleitsystem die operative Leitstellenarbeit. Das neue Incident Management vereinfacht insbesondere die Einrichtung von Umleitungen – gerade an Verkehrsknotenpunkten ein zeitaufwendiger und fehleranfälliger Prozess. Der Disponent kreist einfach die Störungszone auf der digitalen Karte ein. Das System erkennt, welche Linien betroffen sind und schlägt Umleitungen vor.