Kommunalverkehr Rhein-Nahe setzt auf INITs Integrationskompetenz

Die Mobilitätswende in der Region von Anfang an selbst gestalten: Dieses Ziel verfolgten die drei Aufgabenträger, die beiden Landkreise Bad Kreuznach und Mainz-Bingen sowie die Stadt Bad Kreuznach. Mit der Neugründung der KRN hat sich zudem das ÖPNV-Angebot von knapp über 7 auf 14 Millionen Fahrplankilometer nahezu verdoppelt. Als zweites Ziel sollte in Zusammenarbeit mit INIT nichts weniger als ein digitales Leuchtturmprojekt umgesetzt werden. Wichtiger Bestandteil ist die Möglichkeit mit Kredit- und Bankkarten (EMV) zu bezahlen. Der deutsche Standard VDV-KA für bargeldloses Ticketing wird im kommenden Jahr umgesetzt. Auch für die Sprach- und Datenkommunikation zwischen Fahrzeug und Leitstelle setzt die KRN mit Voice-over-IP auf eine digitale Lösung.

Angesichts der kurzen Zeitspanne bis Oktober konzentrierten sich KRN und INIT im ersten Schritt zunächst auf diejenigen betrieblichen Bereiche, die für den Go-live unumgänglich sind. Dazu gehören unter anderem Planung, Ticketing und Betriebssteuerung. In der Ausprägung der Systeme setzt die KRN auf Lösungen, die sich bereits in der Praxis bewährt haben – schließlich sind INITs Systeme in zahlreichen Projekten weltweit im Einsatz. Das gilt ganz besonders auch für das Betriebsleitsystem, das gleich in seiner neuen Generation implementiert wurde. MOBILE-ITCS nextGen erlaubt den Disponenten nicht nur ein noch intuitiveres und schnelleres Arbeiten, sondern wird bei einerkünftigen Einführung der Elektromobilität auch die Überwachung der E-Busse ermöglichen.

Als ersten Schritt in der Systemintegration hat INIT eine sogenannte Private-Cloud-Lösung zum Hosting der INIT Systeme aufgesetzt. Die Vorteile gegenüber einer Public-Cloud-Lösung liegen auf der Hand: Das genutzte, namhafte Tier3-Rechenzentrum sitzt im Raum Karlsruhe und bietet damit den gesicherten Datenzugriff im deutschen Rechtsraum. Zudem sind sowohl Rechenzentrumanbieter als auch INIT ISO27001-zertifiziert und gewährleisten damit die hohen Anforderungen der IT-Sicherheit.

Mit dem Planungs- und Datenmanagementsystem aus dem Hause INIT kann die KRN die für das Gesamtsystem erforderlichen Stammdaten aufsetzen sowie die Fahr-, Umlauf- und Dienstplanung vornehmen. Mit einem speziellen Modul des Personaldispositionssystems ist die KRN in der Lage, die Partnerunternehmen zu koordinieren, an die 49 Prozent der Fahrten vergeben werden. Für die dazu erforderliche Einnahmenaufteilung steht INITs Statistik- und Reportingsystem zur Verfügung.

Neben der Software liefert INIT auch die erforderliche Hardware: Die Busse werden ausgestattet mit dem PC-basierten Fahrscheindrucker und Bordrechner EVENDpc3, mit dem ETHERNETswitch für schnelles Ethernet im Fahrzeug und 2023 mit den Multimedia-Displays PIDvisio3 für die Fahrgastinformation. Die Notwendigkeit, aufgrund des straffen Zeitplans zu priorisieren, hält die Verantwortlichen der KRN nicht davon ab, noch weiter in die Zukunft zu planen: Schon jetzt ist die Umsetzung weiterführender Projekte beschlossene Sache, wie z. B. die Anbindung von Geldeinzahlungsautomaten, die Einführung des Fahrgastzählsystems von INIT und eines Videosystems von Derovis, einem weiteren Unternehmen aus der INIT Gruppe.