Weniger Aufwand, mehr Effizienz

Schon seit den 90er-Jahren setzt die VGF auf ein Ticketingsystem von INIT. Ein wichtiges Argument für den Umstieg auf MOBILEvario war im Jahr 2016 seine Mandantenfähigkeit, die die komplexe Struktur der ÖPNV-Betreiber in der Main-Metropole abzubilden vermag: Die VGF betreibt selbst den gesamten schienengebundenen Nahverkehr in Frankfurt und stellt im Auftrag der traffiQ die Systeminfrastruktur für den Buslinienverkehr bereit. Die traffiQ, die als Aufgabenträgerorganisation den gesamten Nahverkehr der Stadt verantwortet, ist Auftraggeberin für vier Busverkehrsdienstleister. Alle Frankfurter Verkehrsunternehmen sind wiederum Teil des Rhein-Main-Verkehrsverbundes.

Die VGF lässt MOBILEvario von INIT hosten. Durch dieses Hosting entfallen für die VGF eigener IT-Betrieb und Wartungsaufwand, Updates und Sicherheitsmaßnahmen werden zentral von INIT übernommen. So profitiert die VGF von einem Ticketingsystem, das alle Anforderungen an Ausfallsicherheit, Hochverfügbarkeit und Cybersecurity erfüllt.

Mit MOBILEvario wurde auch das bargeldlose Bezahlen und das eTicketing umgesetzt, sodass die Fahrgäste mittlerweile kontaktlos bezahlen und elektronische Tickets geprüft und aktualisiert werden können. Wichtige Voraussetzung dafür: dass die Geräte – insgesamt 485 Fahrgastterminals PROXmobile und 505 Fahrscheindrucker
EVENDpc – stets funktionstüchtig sind. Dazu übernimmt INIT das System-Monitoring. Identifizierte Störungen werden per JIRA-Ticket dokumentiert und dann in den Support-Prozess überführt. Zum Servicepaket gehört auch die System- und Software-Wartung, die dafür sorgt, dass die eingesetzte Software des Hintergrundsystems und der Geräte technisch aktuell, sicher und stabil gehalten wird.

Ebenso wichtig ist, dass die Fahrgastterminals und Fahrscheindrucker stets mit den aktuellen Daten versorgt sind. Dazu gehören die Tarifdaten, die vom Rhein-Main-Verkehrsverbund bereitgestellt werden, welche von INIT zunächst in MOBILEvario importiert und schließlich an die Geräte verteilt werden. Ebenso kümmert sich INIT darum, dass die Aktions- und Sperrlisten an den Geräten immer aktuell zur Verfügung stehen. Diese enthalten Anweisungen oder Änderungen, zum Beispiel an einem Abonnement, zu gesperrten oder verlorenen elektronischen Tickets, zu Secure-Access-Modulen oder Chipkarten.

Damit an den Geräten für die autarke Ortung die richtigen Linien und Routen zur Verfügung stehen, müssen auch die Fahrplandaten vorliegen. Diese werden von der VGF als VDV-485-Export bereitgestellt und von INIT in MOBILE-PLAN importiert, aufbereitet und anschließend an die Fahrzeuggeräte verteilt. Sollte ein Fahrgastterminal oder ein Fahrscheindrucker ausfallen, kümmert sich der First-Level-Support der VGF um Ersatzgeräte und INIT übernimmt die Reparatur bzw. Instandsetzung der defekten Komponenten.

Wichtig ist laut Alexander Fritsch neben der Verlässlichkeit der Services auch der persönliche Kontakt: Einmal im Quartal findet ein Meeting mit dem verantwortlichen Betriebsmanager statt, in dem Fritsch ein Betriebsreporting mit den wichtigsten KPIs rund um Ticketing und Geräte erhält. Dabei werden unter anderem Reparaturen, der Anteil bar und bargeldlos bezahlter Tickets sowie weitere Kennzahlen besprochen. Auch die Beratung spielt eine zentrale Rolle: Es werden prozessverbessernde Maßnahmen vorgeschlagen und neue Projekte gemeinsam geplant, sodass die VGF auch praxisnahe Empfehlungen erhält. „Mit der Qualität der INIT Services sind wir ebenso zufrieden wie mit der Schnelle des Feedbacks, das wir erhalten“, resümiert Fritsch.

Dank der umfassenden Services von INIT kann die VGF das Ticketingsystem effizient und zuverlässig betreiben, ohne eigenes Personal mit technischem Detailwissen zu belasten. Für Alexander Fritsch bedeutet das vor allem eines:Stabilität im täglichen Betrieb. Er kann sich darauf verlassen, dass alles reibungslos läuft, Reparaturen rechtzeitig erledigt werden und im Austausch mit INIT Prozesse verbessert werden – ein entscheidender Vorteil für die VGF und ihre komplexen Abläufe im Frankfurter ÖPNV.